ऑटोमोटिव स्ट्रक्चरल कंपोनेंट्स में कॉम्प्लेक्स मल्टी{0}}स्टेशन प्रोग्रेसिव डाइज़ के लिए इंजीनियरिंग डिज़ाइन रणनीति

I. कॉम्प्लेक्स मल्टी के लाभ -स्टेशन प्रोग्रेसिव डाइस
मल्टी-स्टेशन प्रोग्रेसिव कई निरंतर स्टेशनों के माध्यम से क्रमिक रूप से खाली करने, बनाने, मोड़ने और आकार देने की प्रक्रियाओं को पूरा करता है। वे जटिल आकार के, उच्च परिशुद्धता वाले ऑटोमोटिव संरचनात्मक घटकों को बनाने के लिए उपयुक्त हैं। एकल{{5}स्टेशन या बहु-डाई संयोजन प्रसंस्करण की तुलना में, उनके व्यावहारिक लाभ इस प्रकार हैं:
उच्च-दक्षता निरंतर उत्पादन: वर्कपीस डाई के भीतर सभी प्रसंस्करण चरणों को पूरा करता है। इसे रोबोटिक लोडिंग और अनलोडिंग सिस्टम से सुसज्जित किया जा सकता है, जो 24{5}}घंटे स्वचालित निरंतर उत्पादन को सक्षम बनाता है। एकल डाई सेट की उत्पादन क्षमता एकल-स्टेशन डाई की तुलना में 3-5 गुना अधिक है।
उच्च मशीनिंग सटीकता: डाई स्टेशन लेआउट कॉम्पैक्ट है, जो सटीक सामग्री मार्गदर्शन और पोजिशनिंग संरचनाओं को नियोजित करता है। बड़े पैमाने पर उत्पादन में आयामी स्थिरता सुनिश्चित करते हुए, वर्कपीस आयामी सहनशीलता को ±0.01-0.03 मिमी के भीतर नियंत्रित किया जा सकता है।
उत्कृष्ट सामग्री उपयोग: सामग्री लेआउट को ऑटोमोटिव संरचनात्मक घटक के आकार के अनुसार अनुकूलित किया गया है, नेस्टेड सामग्री लेआउट और न्यूनतम अपशिष्ट सामग्री लेआउट विधियों को नियोजित किया गया है। पारंपरिक एकल-स्टेशन प्रसंस्करण की तुलना में सामग्री का उपयोग 10% - 15% अधिक है।
महत्वपूर्ण लागत बचत: स्वचालित उत्पादन श्रम इनपुट को कम करता है, मानवीय त्रुटि के कारण होने वाली दोष दर को कम करता है, और कई सिंगल स्टेशन मोल्डों के निर्माण और स्थापना लागत को कम करता है, जिसके परिणामस्वरूप प्रति यूनिट मोल्ड राशि लागत में 20% से अधिक की कमी आती है।
द्वितीय. इंजीनियरिंग डिज़ाइन की मुख्य अवधारणाएँ
जटिल मल्टी{0}}स्टेशन प्रोग्रेसिव डाईज़ के इंजीनियरिंग डिज़ाइन में विनिर्माण व्यवहार्यता, लागत नियंत्रण, रखरखाव में आसानी और पर्यावरणीय आवश्यकताओं पर विचार किया जाना चाहिए। व्यावहारिक अनुप्रयोग के मूल सिद्धांत इस प्रकार हैं:
1. बहुविषयक सहयोगात्मक डिजाइन: ऑटोमोटिव संरचनात्मक घटकों की सामग्री विशेषताओं, मुद्रांकन प्रक्रिया आवश्यकताओं, मोल्ड निर्माण क्षमताओं और तैयार उत्पाद गुणवत्ता मानकों का संयोजन, डिजाइन और अभ्यास के बीच एक डिस्कनेक्ट से बचने के लिए सामग्री चयन, संरचनात्मक डिजाइन, गर्मी उपचार और गुणवत्ता निरीक्षण को एकीकृत करना।


2. मॉड्यूलरीकरण और मानकीकरण: मोल्ड एक मॉड्यूलर डिजाइन को अपनाता है, खाली करने, बनाने और झुकने जैसे कार्यों को स्वतंत्र मॉड्यूल में तोड़ता है; राष्ट्रीय या उद्योग मानक घटकों, जैसे मानक गाइड स्तंभ, गाइड आस्तीन और पंच का चयन, डिजाइन और विनिर्माण चक्र को छोटा करता है; आसानी से क्षतिग्रस्त मोल्ड भागों को जल्दी से बदला जा सकता है, जिससे उत्पादन लचीलेपन में सुधार होता है।
3. डिजिटल डिजाइन और सिमुलेशन: सीएडी सॉफ्टवेयर का उपयोग मोल्ड संरचना डिजाइन के लिए किया जाता है, और सीएई सिमुलेशन सॉफ्टवेयर का उपयोग मुद्रांकन प्रक्रिया के दौरान प्रवाह स्थिति, तनाव वितरण और सामग्री के स्प्रिंगबैक को अनुकरण करने के लिए किया जाता है। यह गठन दोषों की भविष्यवाणी करने, मोल्ड संरचना और प्रक्रिया मापदंडों को अनुकूलित करने और परीक्षण रनों की संख्या को कम करने में मदद करता है।
4. हरित विनिर्माण अवधारणा: मोल्ड सामग्री के उपयोग को कम करने के लिए मोल्ड संरचना को अनुकूलित करें; उत्पादन ऊर्जा खपत को कम करने के लिए ऊर्जा बचाने वाली शीतलन प्रणाली अपनाएं; अपशिष्ट उत्पादन को कम करने, पर्यावरण के अनुकूल और ऊर्जा की बचत करने वाले उत्पादन को प्राप्त करने के लिए सामग्री लेआउट को अनुकूलित करें।
तृतीय. मुख्य डिज़ाइन रणनीतियाँ
1. सामग्री और प्रक्रिया मिलान रणनीति: ऑटोमोटिव संरचनात्मक भागों में आमतौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील (जैसे एचएसएलए और डीपी स्टील) और एल्यूमीनियम मिश्र धातु का उपयोग किया जाता है। मुद्रांकन बल, मुद्रांकन गति और स्नेहन योजनाओं को सामग्री की मोटाई और तन्य शक्ति के अनुसार निर्धारित करने की आवश्यकता है। उच्च शक्ति वाले स्टील स्टैम्पिंग के लिए रिक्त धारक बल को बढ़ाने और दरारें बनने से रोकने के लिए घिसाव प्रतिरोधी मोल्ड सामग्री की आवश्यकता होती है; एल्यूमीनियम मिश्र धातु मुद्रांकन के लिए अनुकूलित मोल्ड सतह खुरदरापन और खरोंच को रोकने के लिए विशेष स्नेहक के उपयोग की आवश्यकता होती है।
2. असेंबली लाइन - स्टाइल प्रोसेस लेआउट: "पहले खाली करना, फिर बनाना; पहले सरल, फिर जटिल" के सिद्धांत का पालन करते हुए, मोल्ड के भीतर सामग्री की गति की दूरी को छोटा करना और सामग्री की थकान विरूपण को कम करते हुए, ऑटोमोटिव संरचनात्मक भागों के निर्माण अनुक्रम के अनुसार वर्कस्टेशन की योजना बनाई जाती है। ±0.02 मिमी के भीतर नियंत्रित सुचारू सामग्री परिवहन और स्थिति सटीकता सुनिश्चित करने के लिए साइड गाइड प्लेट, फ्लोटिंग पिन और अन्य सामग्री मार्गदर्शक और पोजिशनिंग डिवाइस स्थापित किए गए हैं।


3. सटीक आयामी नियंत्रण और सहनशीलता डिजाइन: सीएई सिमुलेशन के माध्यम से सामग्री विरूपण और तनाव एकाग्रता क्षेत्रों का विश्लेषण किया जाता है। फॉर्मिंग स्टेशन स्प्रिंगबैक की संभावना वाले क्षेत्रों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और प्रत्येक स्टेशन के लिए आयामी भत्ते तर्कसंगत रूप से निर्धारित किए गए हैं। तैयार उत्पाद असेंबली सटीकता सुनिश्चित करने के लिए ऑटोमोटिव संरचनात्मक भाग असेंबली आवश्यकताओं के अनुसार प्रमुख मोल्ड घटकों के लिए आयामी सहनशीलता 0.01-0.02 मिमी तक कम हो जाती है।
4. उन्नत मोल्ड संरचना डिज़ाइन: मोल्ड बेस और पंच/डाई उच्च शक्ति वाले मोल्ड स्टील जैसे H13 और SKD11 से बने होते हैं, और HRC58-62 की कठोरता प्राप्त करने के लिए वैक्यूम शमन और गहरे क्रायोजेनिक उपचार से गुजरते हैं, जिससे मोल्ड के पहनने के प्रतिरोध और प्रभाव प्रतिरोध में सुधार होता है। एक समान शीतलन सुनिश्चित करने और 50-80 डिग्री के बीच मोल्ड ऑपरेटिंग तापमान को नियंत्रित करने के लिए अनुकूलित मोल्ड कूलिंग सर्किट, थर्मल विरूपण को प्रभावित होने से रोकता है। सटीकता.
6. सुविधाजनक रखरखाव और प्रतिस्थापन डिजाइन: मोल्ड एक अलग करने योग्य संरचना को अपनाता है, जिसमें त्वरित डिस्सेप्लर और असेंबली के लिए बोल्ट द्वारा पंच और डाई तय की जाती है; कमजोर हिस्सों के लिए अतिरिक्त माउंटिंग पोजीशन प्रदान की जाती है, जिससे पंच और गाइड पिलर जैसे हिस्सों को बदलते समय पूरे मोल्ड को अलग करने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है, रखरखाव का समय 1 घंटे से भी कम हो जाता है और उपकरण उपयोग में सुधार होता है।
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