ऑटोमोबाइल मुद्रांकन मर डिजाइन और निर्माण
ऑटोमोटिव स्टैम्पिंग के डिजाइन सिद्धांत मर जाते हैं
डोंगफैंग मोल्ड फैक्ट्री के मोल्ड डिजाइन और विनिर्माण अनुभव के वर्षों के साथ संयुक्त, ऑटो भागों के मोल्ड डिजाइन को निम्नलिखित बुनियादी सिद्धांतों का पालन करना चाहिए:
(1) उत्पाद आकार और उत्पाद पहचान बेंचमार्क के हिस्सों के साथ संयुक्त, उचित मुद्रांकन दिशा निर्धारित करें, जो बहुत महत्वपूर्ण है। कार कवर की मुद्रांकन दिशा का डिज़ाइन उचित है या नहीं यह निर्धारित करता है कि क्या कवर को एक संतोषजनक उत्पाद से बाहर निकाला जा सकता है, और सीधे पूरक भाग की प्रक्रिया और दबाने वाली सतह के आकार के साथ-साथ कठोरता और सेवा जीवन को प्रभावित करता है। कार की मौत।

(2) मोल्ड की कॉपी प्रेसिंग सतह के आकार का निर्धारण प्रभावी होना चाहिए। दबाने वाली सतह का आकार यह सुनिश्चित करने के लिए प्राथमिक स्थिति है कि ड्राइंग प्रक्रिया के दौरान सामग्री टूटी नहीं है और आसानी से बनती है। इस उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए, तन्यता की गहराई को कम करने के लिए दबाने वाली सतह को एक निश्चित झुकाव कोण बनाया जाना चाहिए, और सबसे अच्छा दबाव प्रभाव प्राप्त करने के लिए सपाट दबाने वाली सतह का गठन किया जाना चाहिए। प्रेसिंग रिंग और पंच शेप के बीच एक निश्चित ज्यामितीय संबंध बनाए रखना भी आवश्यक है, ताकि स्ट्रेचिंग की प्रक्रिया में सामग्री हमेशा तनावपूर्ण स्थिति में रहे, आसानी से पंच का पालन कर सके, अतिरिक्त सामग्री झुर्रियों की अनुमति न दें, और बनाए रखें सबसे अच्छा दबाव प्रभाव। यह सुनिश्चित करने के लिए कि प्रेस की सतह चिकनी और चिकनी है ताकि ऊन अवतल मॉडल गुहा में प्रवाहित हो, प्रेस की सतह में स्थानीय उभड़ा हुआ, गड्ढा और गड्ढा नहीं होना चाहिए। यदि दबाने वाली सतह ड्राइंग भाग का निकला हुआ किनारा है और उस पर धक्कों और अवसाद हैं, तो आकार देने की प्रक्रिया को जोड़ा जाना चाहिए। जब दबाने वाली सतह और मुद्रांकन दिशा के बीच का कोण 90 डिग्री से अधिक होता है, तो यह फ़ीड प्रतिरोध को बढ़ाएगा, इसलिए यह वांछनीय नहीं है।

(3) मुद्रांकन प्रक्रिया की पूरक सतह का निर्धारण पर्याप्त होना चाहिए। प्रक्रिया पूरक सतह न केवल ड्राइंग का एहसास करने की स्थिति है, बल्कि विरूपण की डिग्री बढ़ाने और भागों की स्टील डिग्री में सुधार करने के लिए आवश्यक पूरक भी है। यह सीधे स्ट्रेच मोल्डिंग और बाद में ट्रिमिंग, शेपिंग, फ्लैंगिंग और अन्य प्रक्रियाओं को प्रभावित करेगा।
(4) ऑटोमोबाइल मोल्ड डिजाइन समग्र योजना होनी चाहिए। कार कवर के लिए एक गहरी ड्राइंग डाई डिजाइन को भविष्य में प्रक्रिया के साथ जोड़ा जाना चाहिए, समग्र योजना के लिए, उत्पाद विरूपण स्प्रिंगबैक राशि और सतह की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए तर्कसंगत रूप से कई बार प्रगतिशील डाई डिजाइन योजना को अपनाना चाहिए। आधार, प्रगतिशील की संख्या को कम करने, उद्यमों को ढालना निर्माण लागत और रखरखाव लागत को कम करने में मदद करने के लिए, उत्पादन लय में वृद्धि।
